mercredi 9 avril 2008

REVUE DU TRAIN ARRIERE DE LA E4



on vois tres bien les barres stabilisatrice repris du model thermique.
bouchon d'amortisseur percé pour evacuer l'air plus rapidement ainsi que le trop plein d huile



joint d'ecrou de roue remplassé par des model SCHUM de mi2



on vois bien le tendeur de courroie arriere,facilement accessible via une clef btr 1.5mm qui est fixe sur la cale de triangle



changement de la couronne d'origine en 64dp par une RW en 48dp



TOUTES les poulies sont en alu taillé dans la masse
j'ai remplacé les ecrou de roue par des CORE RC

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